Descrizione

Tipo motore: Monocilindrico a due tempi, con raffreddamento ad acqua nei carter.

Sistema d’ammissione: Lamellare

Cilindrata: 125 cc. Max

Peso: 18 Kg

Olio motore: ATF Dextron II 0.500 Kg

Miscela olio/benzina verde: 4.5%

Rodaggio: l. 5 miscela

Sostituzione gabbia spinotto: 30 l. di miscela circa, ed ogni qual volta viene sostituito il pistone

Accensione: PVL

Anticipo accensione: 1.6 mm

Volume camera di scoppio: Massimo 13 cc compreso filetto candela

Tolleranza pistone: 6 Centesimi (es. cilindro 54, pistone 53.94 il diametro del cilindro a temp. 20°)

Centraggio albero motore: Da 0 a 2 centesimi

Misura di chiusura albero motore a battuta cuscinetti: 50.90 ± 3 centesimi

Dischi frizione materiali e numero:

6 sinterizzati 2.2 mm – 6 acciaio 1.3 mm

Scheda Tecnica

Listino prezzi ricambi motore

Manutenzione Motore

Caratteristiche tecniche Motore

Cambio

Frizione

Albero Motore